Gelaro 2.0

Hallo,
über die Fahreigenschaften kann ich noch nichts sagen, da ich noch keine Zeit hatte, das Rad zu fahren (evtl. schreib ich noch was...).

Die Bilder der Homepage entsprechen der Lieferung. Entgegen oder zusätzlich der Beschreibung auf der Homepage möchte ich folgendes ergänzen:
- Motor: wird von Lexy für Sava gefertigt
- Ladegerät: stammt von ENERDAN und ist vom Typ: LBC045420030 (41.3 V bei 3 A)
- Display: wird von VeloFox für Sava gefertigt
- Bremsen: sind von IIIPro vom Typ: IVAR und haben 160 mm Scheibendurchmesser
- Licht und Sicht: es liegen Radreflektoren bei sowie ein Stecklichtset mit Montagezubehör
- Mäntel: sind von Continental Modell Terra Trail
- Schutzbleche: sind aus Metall und kommen ohne zusätzliche Streben aus. Das vordere werde ich noch ersetzen, da es mir zu kurz ist
- Gepäckträger: maximal sind 15 kg Zuladung erlaubt

Das Rad war sehr gut verpackt in einem Karton geliefert worden. Lenker/Pedale/Vorderrad/Schutzblech vorne anschrauben - fertig.

Bis jetzt erfüllt das Rad, was die Produktbeschreibung andeutet. Mir gefällt es super gut und auch das Gewicht ist tadellos.

Wie eingangs erwähnt erfolgte noch kein Fahrtest, deshalb noch keine endgültige Wertung möglich.

Servus, der alex

13.07.2026 Jetzt das versprochene Fahr Update:

- Negativ:

Motor is relativ laut, aber das Geräusch ist konstant. Die Ablesbarkeit des Displays ist ein Witz (wenn man nicht 25 Jahre alt ist und Adleraugen hat) - die Unterstützungsstufen lassen sich anhand der Farben zwar gut erkennen, spätestens der Ladezustand des Akkus ist während der Fahrt grenzwertig abzulesen. Die Prozentangabe des Ladezustands geht nur im Stand mit Lupe. Die Sitzposition passt mir perfekt (Größe M bei 179 cm Körpergröße), sie ist relativ kompakt, aber nicht so gebückt wie bei meinem Vorgängerfahrrad.

- Positiv:

Motor unterstützt unauffällig bis energisch, d.h. im normalen Stadtverkehr fährt man mehr oder weniger ein Biobike. Bei Steigungen lohnt sich dann auch das Hochschalten in einen höheren Unterstützungsmodus. Ein Übergang, wenn der Motor nicht mehr unterstütz, kann nicht festgestellt werden. Ohne Unterstützung lässt sich das Rad sehr leicht bewegen, so dass man keine Angst haben muß, wenn der Akku mal auf Tour schlapp macht.

Das war ein kurzer Einblick der ersten 10 km mit dem neuen Rad. Es macht riesig Spaß damit zu fahren. Hoffentlich habe ich noch lange große Freude daran.

Anmerkungen:

- habe einen Seitenständer nachgerüstet (Hebie AX618), diesen habe ich über ein paar Änderungen direkt an der Hinterachse befestigt, so dass der Rahmen keinen Schaden nimmt.
- das vordere Schutzblech habe ich durch ein SKS Edge AL in 56 mm Breite ersetzt. Es sieht stimmig aus und geht wesentlich weiter nach unten.
- das Vorderrad hab ich durch eines mit Nabendynamo (SP PD-7) ersetzt, einen Busch&Müller Briq-S Scheinwerfer sowie das passende Rücklicht Toplight Line Small angebaut und schon hab ich immer Licht an Board.

Eine App wäre toll, mit der z.B. die Unterstützungsstufen anpassen (oder weglassen) zu können. Ebenfalls wäre eine Fernbedienung in Form eines Lenkertasters mega, um die Unterstützungsstufen +/- auswählbar zu haben.

Soviel dazu. Ich würde das Rad nochmal kaufen und kann es auch guten Gewissens weiterempfehlen.

Beau vélo et parfait sur le papier . Reçu bien emballé mais délais de livraison très long , bien plus que celui annoncé lors de la commande. Et surprise au déballage malgré les protections ou peut être au montage la chaîne est abîmée donc impossible d'essayer le vélo. Après réparation essais concluant bon rapport qualité prix. Service client pas très réactifs mais a priori efficace, j'attends une nouvelle chaîne.

Bien reçu le vélo, bien protégé et emballé,montage assez rapide mais pas de plan pour le faire, essai vélo sur 24 km avec dénivelé sur gravier, très agréable a conduire assistance fluide, j'ai adoré, recommande ce vélo carbone à prix attractif, 👍