Njega bicikla
Održavanje bicikla
Kako biste potrebu za popravcima sveli na minimum, potrebno je osigurati redovitu njegu svog bicikla, što će potrebu za popravcima bicikla svesti na minimum.To će vam u konačnici uštedjeti vrijeme i novac.Naravno, moguće je i povjeriti održavanje bicikla profesionalnom servisu.Ovdje ćete pronaći nekoliko savjeta kako se brinuti za svoj bicikl kod kuće.Održavanje uključuje, posebno, čišćenje i podmazivanje pojedinih dijelova bicikla - komponenti.
Pranje i čišćenje bicikla
Operite okvir bicikla tekućom vodom, a kotače očistite ručno četkom ili spužvom.Budite posebno oprezni pri čišćenju kasete s lančanicima (zupčanicima) i lanca.Temeljito operite pojedinačne zube.Idealno bi bilo koristiti posebnu perilicu za pranje lanca i odmastiti ga kao jedini dio posebnim proizvodom ili jakim sredstvom za odmašćivanje posuđa.Nakon što se lanac osuši, podmažite ga.
Mazanje
Uvijek podmažite lanac nakon pranja bicikla, otprilike nakon 50 do 200 km.Koliko često trebate podmazivati lanac ovisi o tome koliko je okruženje prašnjavo.Prilikom vožnje po prašnjavom terenu, prašina i prljavština lijepe se za ulje za podmazivanje - u takvom slučaju je stoga važno uvijek odmastiti i očistiti lanac. Na učestalost podmazivanja lanca utječu i vremenski uvjeti.Po kiši ulje se brže ispire s lanca i potrebno ga je češće podmazati.
Ostale komponente s ležajevima, kazeta ili mjenjači također zahtijevaju redovito podmazivanje.Uvijek je potrebno prvo dobro oprati bicikl i podmazati samo čiste dijelove.
Visokokvalitetni proizvodi namijenjeni biciklima sadrže nanočestice koje štite metalne dijelove od korozije.Osim toga, sprječavaju i lijepljenje prašine, blata i druge prljavštine. Nanesite ulje s udaljenosti od 10 do 20 cm od dijela.Nakon toga, ostavite da djeluje 15 minuta, a zatim preostalo ulje s dijela obrišite suhom krpom.
Provjera pojedinačnih dijelova
Vaš bicikl i njegovi pojedinačni dijelovi prirodno su podložni trošenju tijekom vremena i korištenja.Stoga je ove dijelove potrebno redovito provjeravati kako biste osigurali da uvijek optimalno radi, da je siguran za vožnju i da ima što dulji vijek trajanja.Provjeru možete obaviti sami ili se osloniti na svoj omiljeni servisni centar u vašem području.
Kotači i gume
Provjerite nedostaju li žice iz žbica.Ne smiju biti labave.Ako je tako, potrebno je preurediti žbice na biciklu.Tlak u gumama trebao bi odgovarati informacijama na bočnoj strani gume.Za cestovni bicikl preporučeni tlak je 50 do 800 kPa (4,5 do 8 bara), za MTB bicikle 240 do 380 kPa (2,4 do 3,8 bara).
Lanac
Nakon vožnje od 500-800 km, provjerite lanac pomoću posebnog mjerača (kupuje se u trgovini biciklima) kako biste vidjeli je li lanac previše rastegnut.Ako jest, zamijenite ga.To bi uništilo vašu kazetu.
Sajle i Bowden
Ako se sajla istroši, mora se odmah zamijeniti.
Kočnice
Provjerite kočnice pritiskom na ručicu kočnice.Ako ima dugi hod ili je preblizu upravljača, prilagodite duljinu sajle ili zamijenite kočione pločice.Ako ručica kočnice ne pruža otpor, kočnice se moraju odzračiti u specijaliziranoj radionici.
Donja osovina, kurble, pedale
Jednom svaka 3 mjeseca provjerite zategnutost pojedinačnih vijaka lančanika u donjoj osovini i vijak koji drži kurblu na osovini.Ako se kurbla olabavi na osovini, mora se odmah ukloniti s kotača, jer to može dovesti do uništenja kurbli.Provjerite zategnutost pedala.Ne smiju biti labave, inače će se uništiti navoj kurble.